TRIVAC D 16 B 3Ph 200-240/380-400 V 50 Hz / 200-240/380-480 V 60 Hz

TRIVAC D 16 B – el tamaño versátil de la TRIVAC B

La Leybold TRIVAC D 16 B ofrece 16,5 m³/h a 50 Hz y 19,8 m³/h a 60 Hz (velocidad de bombeo nominal 18,9 m³/h) con una presión total final de ≤ 2 × 10⁻³ mbar sin lastre de gas. Como campos de aplicación de la serie TRIVAC B, Leybold cita, entre otros, investigación y desarrollo, química y farmacia, metalurgia y hornos, industria del automóvil, refrigeración y climatización, técnica analítica, liofilización y vacío previo para sistemas de bombeo de alto vacío.

Diseño y funcionamiento

A partir del tamaño D 16 B, las bombas TRIVAC B cuentan con una refrigeración integrada con canal de refrigeración y con un ventilador adicional, accionado por el motor, para mantener constante la temperatura de funcionamiento. La bomba de aceite incorporada lubrica con independencia de la presión y permite el funcionamiento continuo hasta una presión de aspiración de 1000 mbar; la válvula antirretorno de aspiración controlada por la presión de aceite impide el reflujo de aceite. Tolerancia al vapor de agua 25 mbar, capacidad de vapor de agua 305 g/h (50 Hz) / 370 g/h (60 Hz), carga de aceite 0,45 / 1,0 l, nivel de ruido 54 / 56 dB(A) (sin / con lastre de gas).

Versiones especiales

La TRIVAC D 16 B-DOT trabaja con líquido de frenos (DOT 4) como medio de sellado y lubricación y está equipada para ello con juntas de EPDM; aparte de las juntas y del fluido de servicio, es idéntica a la TRIVAC D 16 B y, según Leybold, se utiliza para el llenado de circuitos de frenos en la industria del automóvil (presión final sin lastre de gas < 6 × 10⁻¹ mbar). La versión con aceite éster LEYBONOL LVO 210 está prevista para aplicaciones con aceites para máquinas frigoríficas.

Variantes de la TRIVAC D 16 B

La TRIVAC D 16 B está disponible en Ehrler & Beck en seis variantes (referencias 11266, 11325, 15130016V01CZO, 11333, 11406, 11410). La potencia nominal del motor va de 0,75 a 0,9 kW (50 Hz) y el peso, de 28 a 43,6 kg. La tensión, la fase y todos los demás datos de cada variante los encontrará en la selección de variantes y en Datos técnicos.

Características y ventajas

• Presión final baja: Presión parcial final inferior a 1 × 10⁻⁴ mbar, presión total final ≤ 2 × 10⁻³ mbar sin lastre de gas
• Alta tolerancia al vapor de agua: Lastre de gas integrado
• Bajo reflujo de aceite: Válvula antirretorno de aspiración controlada por la presión de aceite
• Funcionamiento continuo hasta 1000 mbar: Bomba de aceite incorporada con lubricación independiente de la presión
• Silenciosa y con pocas vibraciones: Acoplamiento elástico entre el motor y la bomba
• Fácil de mantener: Cuerpo interior intercambiable, conexiones en posición vertical u horizontal, a elegir

Velocidad de bombeo 50Hz	16,5
Velocidad de bombeo 60Hz	19,8
Presión final	2 × 10-3
Potencia nominal del motor 50Hz	0,75
Potencia nominal del motor 60Hz	0,75
Clase de eficiencia del motor	IE3
Peso	28
Longitud	50,8
Anchura	18,6
Altura	29,8
Brida de conexión de entrada	DN 25 ISO-KF (NW25)
Brida de conexión de salida	DN 25 ISO-KF (NW25)
Nivel de ruido	54 dB(A)
Tipo de refrigeración	Refrigeración por aire
Tipo de aceite	DOT 4, LEYBONOL LVO 130, LEYBONOL LVO 210

Datos técnicos adicionales