Ehrler & Beck Vakuum- und Drucklufttechnik GmbH
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GHS 1300 VSD+ 3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN

Número de pieza: 8160020028 Serie: Serie GHS VSD+ Fabricante: Atlas Copco Tecnología: Bombas de vacío de tornillo

La Atlas Copco GHS 1300 VSD+ es una bomba de vacío de tornillo lubricada con aceite y de velocidad variable con controlador Elektronikon: 1250 m³/h de velocidad de bombeo nominal, 0,35 mbar(a) de presión final y 18 kW de potencia nominal con motor IE5. Ehrler & Beck suministra la GHS 1300 VSD+ en 33 versiones (refrigerada por aire o por agua; estándar, Turbo, Humid y con recuperación de energía) con repuestos, accesorios y servicio a juego.

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  • Velocidad de bombeo 1.250 m³/h 50 Hz 1.250 m³/h 60 Hz
  • Presión final 0,35 mbar
  • Potencia nominal del motor 22 kW 50 Hz 22 kW 60 Hz
Variantes disponibles
Variante Número de pieza
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN (seleccionada) 8160020028
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8160020033
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813168
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813173
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite mineral, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813583
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión estándar, aceite sintético, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813853
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8160020031
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8160020036
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813171
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813176
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8152830260
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813178
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Humid, aceite sintético, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813856
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8152830263
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión Turbo Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813181
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión ER con recuperación de energía, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 8152830265
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión ER con recuperación de energía, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813198
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por aire, versión ER con recuperación de energía, aceite sintético, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813859
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813121
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813126
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813183
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813188
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite mineral, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813586
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión estándar, aceite sintético, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813865
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813124
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813129
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo, aceite mineral, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813186
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813191
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813131
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813193
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Humid, aceite sintético, motor IE5 (Leroy Somer); sin marcado UL/CE (motor con CE) 1950813868
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación CN 1950813134
3Ph 380-460 V 50/60 Hz, refrigerada por agua, versión Turbo Humid, aceite sintético, motor IE3 (Siemens, en fase de retirada); homologación UL/CE 1950813196

Atlas Copco GHS 1300 VSD+: bomba de tornillo de velocidad variable de la serie GHS 1300–1900 VSD+

La GHS 1300 VSD+ alcanza una velocidad de bombeo nominal de 1250 m³/h (hoja de datos: desplazamiento máximo de 1341 m³/h a 600–4500 rpm en el eje del motor) y una presión final de 0,35 mbar(a). El rango de frecuencia es de 20–150 Hz y la potencia absorbida media a velocidad mínima de 2,7 kW. Con el motor de imanes permanentes IE5 utilizado desde abril de 2025, la potencia nominal del motor es de 18 kW (versiones con motor IE3: 22 kW). Los tres tamaños comparten la carcasa de 1420 × 1585 × 1467 mm (L × An × Al); según el folleto, la GHS 1300 VSD+ pesa 1133 kg. Entrada de gas DN 150, salida de gas DN 100, nivel de ruido de 65–75 dB(A), cantidad de aceite 40 l. Según la hoja de datos, la versión Turbo alcanza un desplazamiento máximo de 1615 m³/h.

Solo la potencia necesaria

La regulación de velocidad (VSD+) con el convertidor Neos propio de Atlas Copco ajusta el caudal a la demanda real de vacío; Atlas Copco indica ahorros de energía de hasta el 50 % frente a las tecnologías de vacío de velocidad fija. La válvula de regulación de admisión regula la presión junto con la velocidad, y el controlador Elektronikon (Mk5 Graphic) supervisa la bomba y la integra en los sistemas de gestión de la planta. El sistema patentado de retención de aceite mantiene el contenido de aceite del aire de escape por debajo de 3 mg/m³.

Aplicaciones según Atlas Copco

Sujeción, elevación y desplazamiento (pick and place, envasado, carpintería), conformado (plásticos y electrodomésticos, materiales de envasado, vidrio, madera/laminado), conservación (envasado de carne y aves, MAP, enlatado) y procesos húmedos (fabricación de tejas y ladrillos, secado de tuberías, refrigeración de ensaladas).

Versiones de la GHS 1300 VSD+

Ehrler & Beck ofrece la GHS 1300 VSD+ en 33 versiones, todas para 3Ph 380-460 V 50/60 Hz. Se diferencian en la refrigeración (aire o agua), la versión (estándar, Turbo con mayor velocidad de bombeo, Humid para procesos con alto contenido de vapor de agua, Turbo Humid y ER con recuperación de energía: según la hoja de datos, hasta 22,9 kW de calor recuperable mediante agua a 5 mbar), el aceite (mineral o sintético) y el motor: los 7 números de artículo con motor IE5 de Leroy Somer son las versiones suministradas desde abril de 2025 (bomba sin marcado UL/CE, motor con CE); los 26 números de artículo con motor IE3 de Siemens (homologación CN o UL/CE) están siendo retirados por Atlas Copco desde 2025 y solo se suministran de existencias. Las bombas se fabrican en la planta de Qingdao.

Características de las GHS 1300–1900 VSD+

  • Regulación de velocidad (VSD+) con convertidor Neos y válvula de regulación de admisión
  • Controlador Elektronikon Mk5 Graphic con conexión a los sistemas de gestión de la planta
  • Motor de imanes permanentes IE5 (versiones actuales)
  • Arrastre de aceite inferior a 3 mg/m³
  • Refrigeración por aire o por agua; versión ER con recuperación de energía (según el folleto, hasta el 75 % de la energía eléctrica aprovechable como calor)
  • Instalación plug-and-play con poco espacio necesario
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