Atlas Copco ZRS 1200 – Boosterpumpe mit hydrokinetischem Antrieb
Die ZRS 1200 fördert 1195 m³/h bei 50 Hz und 1435 m³/h bei 60 Hz. Sie wird immer mit einer nachgeschalteten Vorpumpe betrieben, die die Druckdifferenz zur Atmosphäre überwindet, und eignet sich besonders für hohe Volumenströme zwischen 0,01 und 50 mbar. Da sie bei niedrigen Drücken arbeitet, ist sie weniger korrosiven Prozessmedien ausgesetzt als die Vorpumpe und entsprechend zuverlässig. Motor 3 kW, Abmessungen 952 × 380 × 334 mm (L × B × H), Gewicht 149 kg, Einlass DN 160 ISO-F, Auslass DN 100 ISO-F. Der hydrokinetische Antrieb ist wassergekühlt.
Hydrokinetischer Antrieb
Ein Flüssigkeitsantrieb koppelt Motor und Pumpenmechanismus und regelt die Drehzahl automatisch (0 bis 2900 U/min bei 50 Hz). Dadurch kann die ZRS 1200 gleichzeitig mit der Vorpumpe starten und unterstützt die Evakuierung von Anfang an; der Motor ist vor Überlast geschützt. Ventile, Bypassleitungen und Druckschalter entfallen, und oft genügt eine kleinere Vorpumpe als bei Boostern mit herkömmlichem Antrieb.
Anwendungen der Baureihe
Atlas Copco nennt Vakuumverpackung, Trocknen und Entgasen, Vakuum-Metallurgie, Vakuum-Destillation, Dünnfilmbeschichtung, Windkanäle mit geringer Dichte, Weltraumsimulation, Vakuumimprägnierung und Gefriertrocknung.
Varianten der ZRS 1200
Die ZRS 1200 ist bei Ehrler & Beck in vier Varianten erhältlich: 3Ph 200/380 V 50 Hz (8153312189), 3Ph 400 V 50 Hz (8153312171), 3Ph 200/380 V 60 Hz (8153311272), 3Ph 230/460 V 60 Hz (8153311173).
Merkmale der ZRS-Reihe
- Patentierter hydrokinetischer Flüssigkeitsantrieb zwischen Motor und Pumpe: Start zusammen mit der Vorpumpe, Evakuierungszeiten laut Atlas Copco bis zu 50 % kürzer
- Automatischer Überlastschutz: der Antrieb passt die Drehzahl selbst an, keine Drucksensoren, Bypassleitungen oder Ventile nötig
- Ölfreier Pumpenmechanismus mit bewährter Wellendichtung – kein Öl im Schöpfraum
- Dynamisch ausgewuchtete Rotoren und präzise geschliffene Zahnräder für ruhigen, vibrationsarmen Lauf
- Robust und korrosionsbeständig, geringer Wartungsaufwand
- Motoren nach EN 60034, energieeffizient