COMPRESORES DE PALETAS ROTATIVAS, SIN ACEITE

Gracias a un diseño sencillo y equipados con un solo eje y un accionamiento directo, se obtienen compresores robustos y duraderos con bajos costes de mantenimiento y conservación. Estos compresores funcionan completamente sin aceite; las distintas cámaras están separadas entre sí por paletas de larga duración. La mayoría de los modelos disponen de filtros de aspiración y válvulas de regulación integrados. Estos compresores pueden equiparse con otros accesorios. La compacta cubierta garantiza una baja emisión de ruido y una baja radiación de calor. Gracias a la protección anticorrosión opcional, estos compresores también son adecuados para extraer aire húmedo.

Principio de funcionamiento

Un rotor (F) montado excéntricamente dentro del orificio cilíndrico de la carcasa (D) casi toca la parte superior del orificio (E). En varias ranuras del rotor (G) hay paletas (C) o discos de separación que se deslizan a lo largo de la superficie interior del cilindro. Esto se produce por la fuerza centrífuga generada por el giro del rotor. De este modo, entre cada dos paletas se forma una celda de transporte (H), cuyo volumen cambia continuamente durante el giro. Cuando la paleta posterior ha alcanzado el final de la abertura de entrada (B), la celda alcanza su volumen máximo de aire. En el momento en que la celda se aleja más del canal de aspiración, el volumen disminuye. Por ello, el aire se comprime y la presión aumenta. Esto continúa hasta que la presión en la celda supera la presión en la cámara de presión (I) y el aire sale entonces por el canal de presión (J). En algunos modelos hay válvulas de salida (K) en el canal de presión, que impiden que el aire de escape retorne a la celda.

* Esta descripción no tiene en cuenta el enfoque de cada fabricante respecto a la tecnología, sino que constituye una descripción general que intenta cubrir el principio de funcionamiento básico.