SOGEVAC SV 65 BI FCVelocidad de bombeo 50 m³/hPresión final 0,2 mbarSOGEVAC SV 200 3Ph 230/400 V 50 Hz y 460 V 60 Hz; motor IEC (Europa), sin lastre de gas
Producto descatalogado Este modelo ya no forma parte de la gama actual del fabricante.
Alternativa actual: SOGEVAC SV 220 B
La Leybold SOGEVAC SV 200 es una bomba de vacío de paletas rotativas de una etapa, lubricada con aceite, con una velocidad de bombeo de 170 m³/h a 50 Hz y 200 m³/h a 60 Hz y una presión total final de ≤ 0,08 mbar. Leybold anunció en 2022 el fin del modelo y lo sustituyó por la SOGEVAC SV 220 B. Aquí encontrará los cinco números de pedido de la SV 200 para su identificación. Para las bombas en servicio, Ehrler & Beck le ofrece asistencia técnica y le ayuda a elegir un modelo actual.
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- Velocidad de bombeo 170 m³/h 50 Hz 200 m³/h 60 Hz
- Presión final 0,08 mbar
- Potencia nominal del motor 4 kW 50 Hz 4,6 kW 60 Hz
| Variante | Número de pieza |
|---|---|
| 3Ph 230/400 V 50 Hz y 460 V 60 Hz; motor IEC (Europa), sin lastre de gas (seleccionada) | 10926 |
| 3Ph 200 V 50/60 Hz; motor JIS (Japón), sin lastre de gas | 95526 |
| 3Ph 230/400 V 50 Hz y 460 V 60 Hz; motor IEC (Europa), con válvula de lastre de gas | 10927 |
| 3Ph 208-230/460 V 60 Hz y 400 V 50 Hz; motor NEMA (EE. UU.), con válvula de lastre de gas | 95027 |
| 3Ph 200 V 50/60 Hz; motor JIS (Japón), con válvula de lastre de gas | 95527 |
Leybold SOGEVAC SV 200: modelo descatalogado
La SOGEVAC SV 200 ya no forma parte de la gama actual de Leybold. En marzo de 2022 Leybold anunció que el modelo dejaría de fabricarse a finales de 2022 y nombra la SOGEVAC SV 220 B como sucesora. La velocidad de bombeo es de 170 m³/h a 50 Hz y 200 m³/h a 60 Hz (velocidad de bombeo nominal de 180 m³/h y 220 m³/h). La bomba alcanza ≤ 0,08 mbar sin lastre de gas, tiene un motor de 4,0 kW (50 Hz) o 4,6 kW (60 Hz) y pesa 150 kg (50 Hz) o 160 kg (60 Hz) con la carga de aceite. Los datos técnicos proceden del catálogo general de Leybold de 2018.Números de pedido de la SOGEVAC SV 200
Leybold ofrecía la SOGEVAC SV 200 con cinco números de pedido: 10926 y 95526 sin lastre de gas, 10927, 95027 y 95527 con válvula de lastre de gas integrada. Las versiones se diferencian por el motor: IEC (Europa), JIS (Japón) y NEMA (EE. UU.).| Velocidad de bombeo 50Hz | 170 |
|---|---|
| Velocidad de bombeo 60Hz | 200 |
| Presión final | 0,08 |
| Potencia nominal del motor 50Hz | 4 |
| Potencia nominal del motor 60Hz | 4,6 |
| Peso | 160 |
| Brida de conexión de entrada | G 2" |
| Brida de conexión de salida | G 2" |
| Nivel de ruido | 69 dB(A) |
Datos técnicos adicionales
| Datos técnicos | Valor |
|---|---|
| Velocidad de bombeo nominal | 180 m³/h (50 Hz) / 220 m³/h (60 Hz) |
| Velocidad de bombeo según DIN 28400 | 170 m³/h (50 Hz) / 200 m³/h (60 Hz) |
| Presión total final sin lastre de gas | ≤ 0,08 mbar |
| Presión total final con lastre de gas | ≤ 0,7 mbar |
| Potencia del motor máx. | 4,0 kW (50 Hz) / 4,6 kW (60 Hz) |
| Velocidad de giro nominal 50 / 60 Hz | 1450 / 1750 min⁻¹ |
| Carga de aceite | 5,0 a 9,0 l |
| Nivel de ruido | 69 dB(A) (50 Hz) / 73 dB(A) (60 Hz) |
| Peso con carga de aceite | 150 kg (50 Hz) / 160 kg (60 Hz) |
| Conexión de aspiración | G 2" (con motor NEMA: NPT 2") |
| Conexión de escape | G 2" (con motor NEMA: NPT 2") |
| Temperatura ambiente admisible | 12 a 40 °C |













