POMPES À VIDE À PALETTES ROTATIVES, SANS HUILE
Grâce à une conception simple et avec seulement une vague et équipées d'un entraînement direct, des pompes à vide robustes et durables sont créées faibles coûts de maintenance et d'entretien. Ces pompes à vide fonctionnent entièrement sans huile ; les chambres individuelles traversent de longue durée Curseurs séparés les uns des autres. La plupart des modèles ont des filtres d'admission et des soupapes de commande intégrés. Ces pompes à vide peuvent être combinées avec d'autres accessoires être équipé. Le capot de couverture compact garantit de faibles émissions sonores et de faibles émissions de chaleur. Avec une protection contre la corrosion en option, ces pompes à vide conviennent également extraire l'air humide.
Les avantages en un coup d'œil
- Faible niveau sonore
- Écologique, sans huile
- Robuste et économique
- Temps d'arrêt longs
- Faible entretien
- Facile à utiliser
- Fiable et résistant
- Gamme complète d'accessoires
Exemples d'applications
l'industrie en général
- Ramassez et placez
- technique de manipulation
industrie de l'imprimerie
- machines d'impression
- machines de finition d'impression
Emballage
- machines d'emballage
industrie du bois
génie de l'environnement
principe de fonctionnement
Un excentrique dans l'alésage du logement cylindrique (D) palier rotor (F) touche presque le trou ci-dessus (E). Dans plusieurs emplacements de rotor (g) sont des lamelles (C) ou des disques de coupe qui glissent le long de la surface intérieure du cylindre. Cela se produit en raison de la force centrifuge créée par la rotation du rotor. Une cellule de convoyage (H), dont le volume change continuellement pendant la rotation. Lorsque le volet arrière ferme l'extrémité de l'orifice d'admission (B) a été atteint, la cellule atteint son volume d'air maximal. Au fur et à mesure que la rangée s'éloigne du canal d'aspiration, le volume diminue. Par conséquent, l'air est comprimé et la pression augmente. Cela continue jusqu'à ce que la pression dans la cellule dépasse la pression dans la chambre de pression (je) et l'air passe ensuite à travers le canal de pression (J) écoule. Dans certains modèles de canal de pression, il y a des vannes de sortie (K) qui empêchent le reflux de l'air d'échappement de s'écouler dans la cellule.
*Cette description ne reflète pas l'approche technologique de chaque fabricant, mais représente une description générale qui tente d'inclure le principe de fonctionnement de base.
LE PROGRAMME DE LIVRAISON D'EHRLER & BECK COMPREND LES SÉRIES SUIVANTES :