POMPES \u00c0 VIDE \u00c0 PALETTES ROTATIVES, LUBRIFI\u00c9ES \u00c0 L'HUILE<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27100%27%20height%3D%27100%27%20viewBox%3D%270%200%20100%20100%27%3E%3Crect%20width%3D%27100%27%20height%3D%27100%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"Ic\u00f4ne")
<\/span><\/div><\/div><\/div>La technologie \u00e0 palettes rotatives permet une structure techniquement simple des pompes \u00e0 vide. Un niveau de vide constamment \u00e9lev\u00e9 en utilisation continue est garanti par la lubrification par circulation d'huile, des mat\u00e9riaux parfaitement adapt\u00e9s et les techniques de fabrication les plus modernes et les plus pr\u00e9cises. Le format s\u00e9parateur d'huile garantit des gaz d'\u00e9chappement propres et sans huile gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me d'extraction sophistiqu\u00e9 avec retour d'huile int\u00e9gr\u00e9. Par rapport \u00e0 d'autres technologies et types d'appareils, les faibles co\u00fbts de d\u00e9marrage pr\u00e9sentent un autre avantage.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les avantages en un coup d'\u0153il<\/h3>\n\n- Lames \u00e0 tr\u00e8s longue dur\u00e9e de vie<\/li>\n
- Haute tol\u00e9rance \u00e0 la vapeur d'eau<\/li>\n
- S\u00e9paration huile-eau optimis\u00e9e<\/li>\n
- Faible niveau sonore<\/li>\n
- Temps d'arr\u00eat longs<\/li>\n
- Entretien facile<\/li>\n
- Applications industrielles diverses<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
Exemples d'applications<\/h3>\n\ng\u00e9nie de l'environnement<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- s\u00e9chage<\/li>\n<\/ul>\n
Emballage<\/h4>\n
\n\n- machines d'emballage<\/li>\n
- Aspirateur central<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
pr\u00e9paration des aliments<\/h4>\n
\n\n- usines d'embouteillage<\/li>\n
- coupeur<\/li>\n<\/ul>\n
industrie du bois<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- dispositifs de serrage<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
Industrie<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- installations de s\u00e9chage<\/li>\n
- fours industriels<\/li>\n
- dispositifs de serrage<\/li>\n<\/ul>\n
Transport pneumatique<\/h4>\n
\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les avantages en un coup d'\u0153il<\/h3>\n\n- Lames \u00e0 tr\u00e8s longue dur\u00e9e de vie<\/li>\n
- Haute tol\u00e9rance \u00e0 la vapeur d'eau<\/li>\n
- S\u00e9paration huile-eau optimis\u00e9e<\/li>\n
- Faible niveau sonore<\/li>\n
- Temps d'arr\u00eat longs<\/li>\n
- Entretien facile<\/li>\n
- Applications industrielles diverses<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
Exemples d'applications<\/h3>\ng\u00e9nie de l'environnement<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- s\u00e9chage<\/li>\n<\/ul>\n
Emballage<\/h4>\n
\n\n- machines d'emballage<\/li>\n
- Aspirateur central<\/li>\n<\/ul>\n
pr\u00e9paration des aliments<\/h4>\n
\n\n- usines d'embouteillage<\/li>\n
- coupeur<\/li>\n<\/ul>\n
industrie du bois<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- dispositifs de serrage<\/li>\n<\/ul>\n
Industrie<\/h4>\n
\n\n- syst\u00e8mes d'aspiration<\/li>\n
- installations de s\u00e9chage<\/li>\n
- fours industriels<\/li>\n
- dispositifs de serrage<\/li>\n<\/ul>\n
Transport pneumatique<\/h4>\n
\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>principe de fonctionnement<\/h2><\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27300%27%20height%3D%27211%27%20viewBox%3D%270%200%20300%20211%27%3E%3Crect%20width%3D%27300%27%20height%3D%27211%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/a><\/div><\/div>Le gaz s'\u00e9chappe par l'orifice d'admission (D<\/span>) un. La roue de certaines pompes est mont\u00e9e directement sur l'arbre du moteur pour une compression sans contact, ce qui am\u00e9liore la durabilit\u00e9. Lorsque le gaz p\u00e9n\u00e8tre dans le canal lat\u00e9ral (UN<\/span>) se produit, la roue rotative (B<\/span>) acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e en spirale dans le sens de la rotation. L'effet de la force centrifuge garantit que le gaz dans les roues (B<\/span>) est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 radialement vers l'ext\u00e9rieur et la pression est augment\u00e9e. A chaque rentr\u00e9e dans la roue, l'\u00e9nergie cin\u00e9tique est r\u00e9inject\u00e9e dans la roue le long du canal lat\u00e9ral. La section du canal lat\u00e9ral diminue au niveau de l'interrupteur, le gaz est racl\u00e9 par la roue et quitte la pompe par l'ouverture de sortie (C<\/span>). Un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement et une longue dur\u00e9e de vie, m\u00eame avec des pressions diff\u00e9rentielles \u00e9lev\u00e9es, sont garantis par la disposition des paliers \u00e0 l'ext\u00e9rieur de la salle des compresseurs.<\/span><\/p>\n*Cette description ne tient pas compte de l'approche technologique de chaque fabricant, mais repr\u00e9sente une description g\u00e9n\u00e9rale qui tente de couvrir le principe de fonctionnement de base.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie GVS VSD+ (Atlas Copco)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie V (ELMO RIETSCHLE)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie TRIVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie SOGEVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie VR (EDOUARDS)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie U (BECKER)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie HENA (PFEIFFER)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie R5 (BUISSON)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie V (ELMO RIETSCHLE)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie TRIVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>S\u00e9rie SOGEVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/ehrler-beck.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Rotary-Vane-Oil-Lubricated-Technology-Icon.png\" "\\"Ic\u00f4ne"){kind=icon}
<\/span><\/div><\/div><\/div>La technologie \u00e0 palettes rotatives permet une structure techniquement simple des pompes \u00e0 vide. Un niveau de vide constamment \u00e9lev\u00e9 en utilisation continue est garanti par la lubrification par circulation d'huile, des mat\u00e9riaux parfaitement adapt\u00e9s et les techniques de fabrication les plus modernes et les plus pr\u00e9cises. Le format s\u00e9parateur d'huile garantit des gaz d'\u00e9chappement propres et sans huile gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me d'extraction sophistiqu\u00e9 avec retour d'huile int\u00e9gr\u00e9. Par rapport \u00e0 d'autres technologies et types d'appareils, les faibles co\u00fbts de d\u00e9marrage pr\u00e9sentent un autre avantage.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Le gaz s'\u00e9chappe par l'orifice d'admission (D<\/span>) un. La roue de certaines pompes est mont\u00e9e directement sur l'arbre du moteur pour une compression sans contact, ce qui am\u00e9liore la durabilit\u00e9. Lorsque le gaz p\u00e9n\u00e8tre dans le canal lat\u00e9ral (UN<\/span>) se produit, la roue rotative (B<\/span>) acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e en spirale dans le sens de la rotation. L'effet de la force centrifuge garantit que le gaz dans les roues (B<\/span>) est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 radialement vers l'ext\u00e9rieur et la pression est augment\u00e9e. A chaque rentr\u00e9e dans la roue, l'\u00e9nergie cin\u00e9tique est r\u00e9inject\u00e9e dans la roue le long du canal lat\u00e9ral. La section du canal lat\u00e9ral diminue au niveau de l'interrupteur, le gaz est racl\u00e9 par la roue et quitte la pompe par l'ouverture de sortie (C<\/span>). Un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement et une longue dur\u00e9e de vie, m\u00eame avec des pressions diff\u00e9rentielles \u00e9lev\u00e9es, sont garantis par la disposition des paliers \u00e0 l'ext\u00e9rieur de la salle des compresseurs.<\/span><\/p>\n *Cette description ne tient pas compte de l'approche technologique de chaque fabricant, mais repr\u00e9sente une description g\u00e9n\u00e9rale qui tente de couvrir le principe de fonctionnement de base.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les avantages en un coup d'\u0153il<\/h3>\n
\n
Exemples d'applications<\/h3>\n
g\u00e9nie de l'environnement<\/h4>\n
\n\n
Emballage<\/h4>\n
\n\n
pr\u00e9paration des aliments<\/h4>\n
\n\n
industrie du bois<\/h4>\n
\n\n
Industrie<\/h4>\n
\n\n
Transport pneumatique<\/h4>\n
\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les avantages en un coup d'\u0153il<\/h3>\n
\n
Exemples d'applications<\/h3>\n
g\u00e9nie de l'environnement<\/h4>\n
\n\n
Emballage<\/h4>\n
\n\n
pr\u00e9paration des aliments<\/h4>\n
\n\n
industrie du bois<\/h4>\n
\n\n
Industrie<\/h4>\n
\n\n
Transport pneumatique<\/h4>\n
\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>principe de fonctionnement<\/h2><\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/ehrler-beck.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Rotary-Vane-Technology-Operating-Principle-Diagram.jpg\")
S\u00e9rie GVS VSD+ (Atlas Copco)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie V (ELMO RIETSCHLE)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie TRIVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie SOGEVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie VR (EDOUARDS)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie U (BECKER)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie HENA (PFEIFFER)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie R5 (BUISSON)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie V (ELMO RIETSCHLE)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie TRIVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>
S\u00e9rie SOGEVAC (LEYBOLD)<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>